Oldtimer mania - web o VeteránechVálek tourItalia in Ostrava - eshop
 

Tisková zpráva KK racing - Válek Autosport z 24H v Dubaji - Kvalifikace

K&K racing-Válek Autosport zajel v kvalifikaci druhý čas ve třídě

Na okruhu v Dubaji se ve čtvrtek odjela kvalifikace na páteční čtyřiadvaceti­hodinový závod „Dunlop 24H Dubai 2013“. Tým K&K racing-Válek Autosport zajel ve třídě A4 do třílitrů s vozem BMW 130i GTR druhý nejlepší čas.

Program začal až těsně před polednem dvěma volnými tréninky, pokračoval odpolední kvalifikací a na závěr se uskutečnil noční trénink, ve kterém musel každý z jezdců absolvovat minimálně dvě kola. Na trati bojovalo 82 převzatých posádek. Tým K&K racing-Válek Autosport se představil už v kompletním složení, když jako poslední z jezdeckého kvarteta dorazil do Dubaje ve středu večer brněnský pilot Marek Fried. Do prvního volného tréninku se vydal na trať jako první Marcel Kusín, který zajel čas 2:29 a po návratu do boxu nechal upravit zadní křídlo vozu BMW 130i GTR. Za volantem pak Marcela vystřídal Petr Válek, který zrychlil na 2:28,492. Celkem oba jezdci absolvovali na úvod dvanáct kol. Druhý volný trénink zahájil zkušený maďarský jezdec Attila Barta, který má svém kontě v Dubaji už pět čtyřiadvaceti­hodinovek. Na jeho jízdě to také bylo znát, protože po čtyřech kolech si připsal čas 2:26,369. Druhý týmový nováček Marek Fried po třech kolech už atakoval hranici 2:30. Bohužel pak byl trénink pro kolizi na trati zastaven.

Attila Barta potvrdil své kvality

První kvalifikační hodina patřila vozům všech tříd. Po ní se startovní pole rozdělilo. Nejprve slabší třídy a pak ty nejsilnější měly ještě půl hodiny na vylepšení časů. Z kvarteta týmu K&K racing-Válek Autosport vyjel z boxu tentokrát jako první Petr Válek. Zajel slušný čas 2:26, ale také měl lehkou kolizi při předjíždění pomalejšího jezdce. „Blikal jsem na soupeře, že ho budu předjíždět, on naznačil, že mě pouští a když jsem byl na jeho úrovni, tak mi to zavřel. Nebylo to nic dramatického, ale mechanici měli práci. Jinak byl v úvodu hodně nepříjemný vítr, který na dráhu navál písek, a trať klouzala. Počasí je ale tady nevyzpytatelné, jak rychle se vítr zvedne, tak stejně rychle utichá“, řekl Petr Válek. Na Marcela Kusína čekala jen dvě kola, aby si trať, co nejvíc vyzkoušel nováček v Dubaji Marek Fried. Ten potvrdil, že si zvyká opravdu rychle, protože už zajel čas 2:26. „Mám z dnešního úvodu dobrý dojem. S jedničkovým bavorákem jsem jel poprvé, ale byl jsem spokojený. Je dobře připravený na náročný závod. Trať jsem si doma zkoušel na počítačovém simulátoru, takže jsem tak zhruba věděl, co mě čeká. Okruh je pěkně postavený, aklimatizoval jsem se brzy. Teplo mi totiž nevadí“, poznamenal Marek. Poslední kvalifikační půlhodinu absolvoval Attila Barta. Znovu dokázal, že na dubajské trati se cítí hodně dobře. Jeho časem 2:24,287 si česká stáj upevnila druhé místo. „Bylo to dnes super, auto se mi líbí a tým je v pohodě. Samozřejmě jsem zvyklý na vyšší výkon motoru, ale o sekundách závod na čtyřiadvacet hodin opravdu není“, dodal Attila Barta.

Výsledky – Kvalifikace: Pořadí ve skupině A4 do 3000 cm3:

I. Kvalifikace:

  1. YMOR Bas Koeten (NL – BMW Z3 Coupe) – 2:22,268
  2. K&K racing-Válek Autosport (BMW 130i GTR) – 2:26,377
  3. Kuepper Racing (D -BMW E46 Coupe) – 2:26,998

II. Kvalifikace:

  1. YMOR Bas Koeten (NL – BMW Z3 Coupe) – 2:14,951
  2. K&K racing-Válek Autosport (BMW 130i GTR) – 2:24,287
  3. LD Racing (F – BMW 130i) – 2:27,670

Karel Malina