Dvojice českých automobilových jezdců, ostravský Petr
Válek společně s Marcelem Kusínem z Prahy, se chystá na
pokračování sezony v dubajském okruhovém šampionátu, nazvaném UAE
Touring Car Championship 2010. Ten probíhá, podobně jako loni, na
hypermoderním okruhu ve Spojených arabských emirátech. Navíc se již brzy
objeví také v prestižní a náročné čtyřiadvacetihodinovce, která na
stejném automotodromu odstartuje již za necelý týden. Té se stáj
K&K Racing Team, reprezentovaná zmiňovanou dvojicí, zúčastní již
potřetí. Tentokrát navíc budou posíleni o jednoho z nejpřednějších
českých okruhových jezdců – Petra Fulína. Oba piloti v Dubaji po
věttšinu roku pobývají, pražský rodák Kusin zde navíc žije a podniká.
Ovšem i Petr Válek má v Emirátech vlastní obbchodní
aktivity, proto není jejich účast v závodech v prostředí
nejlidnatějšiho a druhého největšiho emirátu překvapivá. „Máme
výhodu, že na Dubai Autodrome můžeme jezdit prakticky po celý rok. Bereeme
to nejen jako přípravu na české mistrovství, ale také na za pár dnů
začínající čtyřiadvacetihodinovku,“ vysvěttluje ostravský jezdec
Petr Válek. „Ještě jsme se úplně nerozhodli, zda se
zúčastníme celého seriálu závodů. Uvidíme, rozhodneme se zřejmě po
dokončení Dunlop 24H Dubai. Před tím nás ještě čeekají dva
sprint-závody na dvanáct kol,“ doplňuje Válkova slova týmový kolega ze
stáje K&K Racing Team Marcel Kusín. Na dubajském okruhu se letos během
náročného závodu objeví s vozy BMW 130i, jež sice nejsou tak výkonné
jako jejich automobilové „jedničky“ – BMW M3 GTR, ale zato jeho provoz
je finančně přijatelnější. Na první pohled se zdá, že oba monoposty
jsou totožné, jenomže Kusínův stroj je inovovanější o výkonnější
brzdy, karbonové dveře, velké křídlo či chladiče diferenciálu a
převodovky, a proto možná o píďlepší. Jak by také ne, vždyť pražský
jezdec loňské účinkování v Dubaji zakončil velkou ránou do svodidel.
„Tato inovace je samozřejmě i moje auto,“ upřesňuje Válek, který
popisuje i prosincová klání: „Po kvalifikaaci jsem stál za Marcelem, ale
on se snažil hlavně testovat a já bojovat, takže po startu jsem se dostal
i před něj až na čtvrté místo a to jsem si také udržel. To samé potom
bylo také v druhém závodě.“ Petr Válek byl tedy z českéého dua
lepší, získal dvě čtvrtá místa, nicméně oproti dvěma předchozím
bronzům si o jednu pozici pohoršil. Seriál dubajských závodů končí
v dubnu, tedy v době, kdy u nás v Česku se závodní sezona teprve bude
rozbíhat. A to by mohla být pro oba piloty velká výhoda, budou více
rozježdění než jejich soupeři. Ale třeba loni z toho nic nevytěžili.
Kusín hned v brrněnské premiéře havaroval a ani Válkovi se v Čechách
příliš nedařilo. „Pro mě osobně byla tuzemská sezona 2009 fiaskem.
Nedařilo se, o to víc mě to motivuje teď,“ zakončil Válek.
Zdroj: Deník 9.1.2010